設備・機材

空気圧で衝撃を吸収する「エアサスペンション」を搭載した大型の重機運搬車です。荷台を地面まで傾斜させることができるため、高級車や精密機械、重機などを安全かつスムーズに積み降ろしできます。

通常の4トン積載などの中型トラックをベースに、軸重を増やして積載量をアップさせたクレーン付きトラックです。4段階に伸びるクレーンを装備しており、重量物の吊り上げと運搬を1台で行えます。

荷台の側面が鳥の翼のように上に開く増トン仕様のトラックです。さらに、後部には1.5トンまでの荷物を昇降できる油圧式のリフトがついており、エアサス仕様なので輸送時の振動も最小限に抑えられます。

運転席が2列になっており、乗車定員が5〜6名ほど確保されているトラックです。作業員と資材・工具を同時に現場へ運ぶのに非常に便利です。

トヨタが製造する定番のワンボックスカーです。広い荷室を持ち、耐久性が非常に高いため、現場への移動や多くの工具、内装資材などの運搬に広く使われています。

日産が製造するワンボックスカーで、ハイエースのライバル車です。こちらも同様に広いスペースを活かし、作業員の移動や機材・工具の搬入に多用されます。

日本の軽自動車規格のトラックです。小回りが抜群に利くため、狭い住宅街や建設現場の敷地内、農道などでのちょっとした資材運搬に欠かせない車両です。

幅（W）2.5メートル、長さ（L）4.5メートルという巨大なサイズで、最大15トンもの重量を載せられる作業床（吊り足場や荷役用ステージなど）のことです。橋梁工事や大型ビル、重量物の上下移動などに使用されます。

最大4.5トンまでの荷物を持ち上げて運ぶことができる、少し大きめのフォークリフトです。工場や倉庫、建設現場での重量物（鋼材や大型の機械器具など）の荷役に活躍します。

最大3トンまでの荷物を持ち上げられる、一般的な中型サイズのフォークリフトです。汎用性が高く、パレットに載った資材の移動などに広く使われます。

最大2.5トンに対応するフォークリフトです。3tクラスよりも一回り小回りが利きやすく、一般的な物流倉庫や現場で最もよく見かける定番のサイズ感です。

最大7トンという非常に重い荷物を扱える、バッテリー駆動の大型ハンドリフトです。電動のため排気ガスが出ず、静音性に優れているため、屋内や密閉された工場・クリーンルームの近くなどで重量物を動かすのに適しています。

4本の脚をカニのように広げて車体を固定する、非常にコンパクトな移動式クレーンです。最大2.9トンまで吊り上げ可能で、5段階に伸びるブームを持ち、通常のクレーン車が入らないような狭い室内やビルの中庭、屋上などで大活躍します。

半導体工場や医薬品工場などの「チリやホコリ、油分を極限まで嫌う部屋」で使用するために、ノンマーキングタイヤや特殊な潤滑油、防塵対策が施されたフォークリフトや台車などの総称です。

数トン〜数十トンもあるような大型の機械（工作機械や変圧器など）を、建物内に搬入・据え付け・解体するための専門ツールのことです。チルローラーや油圧ジャッキなどが含まれます。

漢字の「門」の形をした、簡易的なクレーンフレームのことです。天井にクレーン設備がない場所でも、この門型のフレームを設置することで、重量物を真上に吊り上げたり、スライドさせたりすることができます。

インパクトドライバー、ディスクグラインダー、電動丸ノコ、ハンマードリルなど、現場での加工や組み立て、アンカー施工などに使われます。

「くさび緊結式足場」と呼ばれる、住宅や低層・中層ビルなどの建設・メンテ工事で最もメジャーな足場です。ハンマー1本で部材のポケットにくさびを打ち込んで組み立てられるため、設置や解体が非常にスピーディーに行えるのが特徴です。